聊城寬達鋼管有限公司 主營:無縫鋼管,聊城無縫鋼管,小口徑無縫鋼管,大口徑無縫鋼管,聊城小口徑無縫鋼管,聊城大口徑無縫鋼管,設備齊全,可加工定做,是集加工銷售于一體的企業,歡迎新老客戶前來考察、洽談業務。
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短期內下游軋鋼廠內鋼坯庫存或繼續下降
鋼結構應研究高強度小口徑無縫鋼管
3月下旬至4月初國內無縫鋼管價格出現
聊城無縫鋼管創13年新高鋼價緣何節節
大口徑無縫鋼管零割價格向上驅動力仍在
后續小口徑無縫鋼管價格仍有繼續上漲動
4月無縫鋼管價格將繼續保持震蕩上升態
聊城無縫鋼管產量減少需求火爆價格再創
大口徑無縫鋼管現貨價格高位需關注下游
小口徑無縫鋼管價格仍有繼續上漲的空間
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聊城無縫鋼管創13年新高鋼價緣何節節攀升
發布者:聊城寬達鋼管有限公司 發布時間:2021-4-9 11:35 Friday 閱讀:24次 【字體:

  國際鋼鐵價格從去年下半年開始呈現上升趨勢,鋼廠不斷上調聊城無縫鋼管出廠報價,帶動聊城無縫鋼管現貨價格上漲。今年3月24日,6毫米船板價格觸及6000元/噸大關,創下2008年國際金融危機爆發以來的新高;3月25日,20毫米船板價格達到5535元/噸,同比增長35.7%。其中,與聊城無縫鋼管價格飛快上漲相反的是克拉克松新船價格指數長期的低迷,同期克拉克松新船價格指數僅為128點,受成本增長推動環比回升2點。2008年國際金融危機爆發前后,鋼價與船價幾乎同起同落,當時的新船價格下降了29%,而6毫米和20毫米鋼板價格均下降了59%。2016年之后,隨著國際原材料價格大幅上升和“供給側結構性改革”,船價與鋼價走勢分離,鋼價快速回升,船價則繼續低位波動,當時的新船價格下降了2%,而6毫米船板價格漲幅達126%,20毫米鋼板價格漲幅更是達到129%。該專家表示,從去年下半年起,國內部分聊城無縫鋼管的價格開始非理性上升,特別是去年底至今年3月,受鐵礦石價格上漲影響,聊城無縫鋼管漲價頻率和幅度與日俱增,致使聊城無縫鋼管市場供求失衡、價格混亂,甚至出現了少數公司為賺取差額利潤,囤積居奇、炒買炒賣的現象。鐵礦石價格大幅波動,對鋼廠、船廠的生產經營產生了極大影響,期盼國家等政府職能部門采取相關措施遏制聊城無縫鋼管價格暴漲。本輪鋼價上漲原因除各類建設項目和企業提前復工復產釋放了聊城無縫鋼管需求外,更多的是成本驅動。特別是在鐵礦石方面,進口62%粉礦到岸價格已經突破170美元/噸,創下近10年來新高。受多方面因素影響,2021年聊城無縫鋼管價格難以出現明顯回落,全年將保持高位波動。各造船企業應高度重視并加強成本控制,多措并舉減輕聊城無縫鋼管價格上漲對企業發展的不利影響。

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